• Home
  • Category
    • Category
    • Category
    • Category
    • Category
    • Category
  • Category
    • Category
    • Category
    • Category
    • Category
    • Category
  • Category
    • Category
    • Category
    • Category
    • Category
    • Category
  • Category
    • Category
    • Category
    • Category
    • Category
    • Category
Estruturando
  • Quem Somos
  • Estruturas
    • História das Construções
    • Estrutura Concreto Armado
    • Estrutura Metálica
    • Estrutura Madeira
    • Estrutura Bloco de Concreto
    • Estruturas Pré Moldadas
    • Estrutura Inovações
  • Sala do Engenheiro
    • Futuro Engenheiro
    • Materiais
  • Softwares
    • CAD
    • TQS
    • FTOOL
  • Obras
    • Brasil
    • Mundo
  • Personalidades de Sucesso
    • Brasil
    • Mundo
  • Inspirações na Tela
    • Documentários
    • Séries
    • Filmes
  • Dicionário Civil

Reconstrução De Uma Das Maiores Obras da Humanidade - Farol de Alexandria

by Andressa quarta-feira, agosto 19, 2015 0 comentários Farol; Obras Reconstrução

Estrutura imponente cuja altura equivalia a de um prédio de 43 andares pode voltar a ocupar as margens do Mediterrâneo 700 anos depois de ter sido completamente destruída

Egito vai reconstruir o Farol de Alexandria, uma das sete maravilhas do mundo antigo


30 metros, ou um prédio de 43 andares. Era esta a altura do Farol de Alexandria, aquela que, durante muitos séculos, fora uma das maiores construções já erguidas pela humanidade. Tamanha imponência lhe rendeu um lugar na seleta lista das sete maravilhas do mundo antigo, das quais apenas a Grande Pirâmide do Egito se manteve em pé até os dias de hoje.
O farol foi construído utilizando-se pedra de granito clara, com revestimento de mármore e calcário. Sua beleza clara era notável. Uma liga reforçada com chumbo derretido e uma forma arcaica de cimento, baseada na mistura de resina com calcário, uniam os blocos de pedra da construção. Na parte referente à chama, o ambiente era tomado por espelhos, e acredita-se que também chumbo, servindo para refletir a luz. O brilho da chama podia ser visto a 50 Km de distância. Apesar de o mítico farol não ter resistido à ação do tempo, parece que os humanos do século XXI terão a oportunidade de contemplá-lo em todo o seu esplendor, nas dimensões oficiais, a poucos metros de onde foi originalmente construído.

É o que prometeu o Comitê Permanente do Egito para Antiguidades, depois de uma reunião no fim de maio de 2015 que aprovou os planos de reconstrução. “Os membros aprovaram um projeto antigo submetido previamente pelo governo de Alexandria, que visa reviver o farol”, declarou Mostafa Amin, secretário-geral do Conselho Supremo de Antiguidades, ao jornal egípcio The Cairo Post. Agora, falta somente o aval das autoridades locais para o projeto sair do papel e as obras começarem, na mesma ilha de Faros onde a estrutura um dia esteve – o termo “farol”, inclusive, deriva do nome do lugar.



Construída por volta do ano 280 a.C. pelo arquiteto grego Sóstrato de Cnido, a torre de mármore servia não apenas para orientar os barcos que navegavam por aquelas partes do mar Mediterrâneo: ela também ostentava o poderio da dinastia iniciada por Ptolomeu I, um dos generais de Alexandre, o Grande, que tomou o poder na região depois da morte do conquistador macedônio, em 323 a.C. A estrutura permaneceu intacta por muito tempo, mas foi sendo gradativamente deteriorada por terremotos entre os séculos III e XII da Era Cristã.

“Um terremoto grave em 1303 causou uma enorme destruição ao monumento, antes de o sultão mameluco Qaitbay usar as ruínas para construir uma fortaleza (que ainda está em pé e carrega seu nome) no local original em Faros, noroeste de Alexandria”, explicou ao Cairo Post o professor de arqueologia greco-romana Fathy Khourshid. Em seu auge, um espelho era usado no farol durante o dia para refletir a luz do sol e guiar as embarcações, e uma grande chama ardia ao longo da noite. A construção possuía uma base inferior quadrangular, uma seção intermediária octogonal e um topo em formato circular. Em 1994, arqueólogos encontraram ruínas da estrutura original submersas nas proximidades da ilha.

Fonte: Galileu - BBC
READ MORE
SHARE :

Facebook

Estruturando

Seu conteúdo específico de Engenharia de Estruturas

Categorias

  • Arcos (2)
  • Arquitetura (6)
  • Arte (3)
  • CAD (1)
  • Cálculo (1)
  • Capitel (1)
  • Cargas (4)
  • Chocolate (1)
  • Cobertura; Metálica; Telhado (1)
  • Concreto (3)
  • CREA; (1)
  • Curso (1)
  • Desabamento (1)
  • Deserto (1)
  • Dutos (1)
  • Eletrecidade (1)
  • Erros (1)
  • Farol; (1)
  • Ftool (1)
  • GAME (1)
  • Gótico (1)
  • História (8)
  • Inovações (2)
  • Inspiração (2)
  • Juntas (1)
  • Maquete (1)
  • Matemática (2)
  • Materiais (1)
  • Neve (1)
  • Obras (7)
  • Ponte (8)
  • Prédio (2)
  • Reconstrução (2)
  • Roma (1)
  • Séries (1)
  • Solo (1)
  • Terremotos; Pagoda (1)
  • Topografia (1)
  • TQS (1)
  • Winplot (1)
  • Popular
  • Recent
  • Comments
    Qual a Diferença Entre uma Catenária e uma Parábola?
    História das Construções -Parte 2 Antiguidade Arquitetura Egípcia
    Primeiro Engenheiro Civil da História
    O Aqueduto de Segóvia e seus Arcos Estáveis
    Antoni Gaudí e Sua Estrutura Gótica: Basílica da Sagrada Família

Marcadores

Arcos Arquitetura Arte CAD Cálculo Capitel Cargas Chocolate Cobertura; Metálica; Telhado Concreto CREA; Curso Desabamento Deserto Dutos Eletrecidade Erros Farol; Ftool GAME Gótico História Inovações Inspiração Juntas Maquete Matemática Materiais Neve Obras Ponte Prédio Reconstrução Roma Séries Solo Terremotos; Pagoda Topografia TQS Winplot

Recentes Posts

  • Primeiras Obras e o "Pai" do Concreto Armado
  • História das Construções -Parte 2 Antiguidade Arquitetura Egípcia

Popular Posts

  • Qual a Diferença Entre uma Catenária e uma Parábola?
  • História das Construções -Parte 2 Antiguidade Arquitetura Egípcia

Template Created By : ThemeXpose . All Rights Reserved.